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帶狀電纜是指具有多根用一根扁平的寬帶子綁在一起的導(dǎo)線。帶狀電纜的概念很簡單，但是它的實現(xiàn)各不相同。帶狀電纜是一種通稱，泛指由多根導(dǎo)體或多根單芯、線纜平行地排列在同一個平面上并加以絕緣或固定的電纜。

聚氨酯電纜是指以聚氨酯材料為外護套的電纜。聚氨酯材料又名聚氨基甲酸酯，也是一種新型的高分子化合材料，它是加工行業(yè)常用材料，它還被稱為“第五大塑料”，英文名稱的縮寫是PUR。

視頻同軸電纜（監(jiān)控視頻線）一種用于連接安防監(jiān)控攝像頭和現(xiàn)實終端（電腦或顯示器等）的電線電纜。視頻同軸電纜也稱視頻線或視頻監(jiān)控線，因為其主要是用來傳輸影像信號的一種電纜多用于連接安防監(jiān)控攝像頭和現(xiàn)實終端（電腦或顯示器等）的電線電纜。

抓斗電纜，主要是指應(yīng)用于各類抓斗式起重機械設(shè)備的圓形電氣連接電纜，電纜需要在頻繁的移動下為設(shè)備提供動力和控制連接使用，廣泛的應(yīng)用于垃圾吊抓斗、渣吊抓斗、清污機抓斗、船用抓斗等機械設(shè)備。

電機電纜，也稱為運動電源電纜，是使用于在工業(yè)機器用電和驅(qū)動電機用電之間連接的電纜產(chǎn)品。它可以使用單芯電纜或多芯電纜，并可以根據(jù)端頭不同而采用不同的配件，比如插頭、接頭等，以增加密封性能。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，電機用電纜的額定絕緣電壓要求通常在600V以下，并目有針對溫度的要求。

測井電纜又叫承荷探測電纜，測井電纜用于各類油、氣井的測井、射孔、取芯等作業(yè)，也可以用于水利水文測量、煤田地質(zhì)勘探、地熱測井等方面，是地面系統(tǒng)與地下儀器之間作為掛重連接以及傳輸測量數(shù)據(jù)用的連接線。

測溫線纜，有的地方也叫測溫電纜，就是可以對溫度的變化進行實時監(jiān)控的電線電纜。測溫線纜可以測定溫度隨時間變化的幅度，而且監(jiān)測到的溫度是整個被測區(qū)域最高的溫度，測溫線纜具有獨特的功能，它克服了傳統(tǒng)線性感溫傳感器在零下40℃到零上68℃之間測溫的盲區(qū)。

利用低溫條件下高純度鋁或銅的電阻大幅度降低、散熱能力大大提高的特點而開發(fā)的大容量輸電技術(shù)。電纜可做成可撓性、半可撓性和剛性 3種形式。導(dǎo)線及其電絕緣為可撓性的、而絕熱管道為剛性的低溫電纜稱作半可撓性的。比較趨向于半可撓性的低溫低阻電纜。

中壓電纜是指額定電壓在6kV到35kV之間的電力電纜，通常用于輸送中等電壓的電力。中壓電纜通常由一個或多個銅或鋁導(dǎo)體、絕緣層、護套和其他附件組成。中壓電纜的導(dǎo)體通常采用銅或鋁，因為這些材料具有良好的導(dǎo)電性能和機械強度。絕緣層通常采用聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯、橡膠等材料，以保證電纜的絕緣性能。護套則可以保護電纜免受機械損傷和環(huán)境影響。在電力系統(tǒng)中，中壓電纜的重要性不言而喻。

汽車電纜是一種特殊的傳輸介質(zhì)，用于傳輸電能、信號、數(shù)據(jù)等信息。它們連接汽車的各個部件，如發(fā)動機、控制器、空調(diào)、音響、剎車系統(tǒng)等，實現(xiàn)汽車各部分的協(xié)同工作。與普通電纜相比，汽車電纜具有更高的絕緣性、耐磨性、抗干擾性和防火性能等特點。